在这次新版本的体验中，我所选择的用车路线是从北三环安定路附近到东二环的建国门附近，下午的用车时段还不算拥堵，燥热的北京能随时随地用GoFun出行绝对是一种享受。为了大家了解得更直观，我将用车过程进行了记录并拍照截图，下面就带大家“探秘”5.0版本。
提前“锁定” 开启轻松旅程
熟悉共享汽车的人都知道，目前市面上的出行平台采用的是即用即取的方式，但GoFun出行5.0版本有了很大的飞越，现在可以提前7天就进行预约！而且无论是分时还是日租都支持这个功能。这次用车前，我提前2小时预约了一辆新小蚂蚁400，收费价格为0.59元/分钟，没有里程费，价格实惠，我平时下班也经常开。
按App中的导航显示，我的取车地点为“奥东18号地面停车场”，步行过去只需要5分钟，十分方便。GoFun出行目前在北京的用车网点越来越密，所以在市区中很少会出现长距离取车的情况。另外值得一提的是，在App中会显示取车点的实景照片，这一人性化的设置使得用户到了约定地点后就能很快将车辆识别。
GoFun出行在北京经常出现一车难求的情况，平常用车高峰期的时候，我都会在临近下班时拿出手机打开GoFun出行盯着屏幕，有合适位置的车辆就赶紧预约，有时候离我几公里也得预定，因为用车真的很火爆。现在就无需担心类似情况的发生，预约功能上线后就不会出现抢车失败的问题了，也大大缩短了整体的出行准备时间。
简单总结下这个预约功能，预约功能的创新上线，让用户用车的第一步就能感受到切实的便捷，使得整体的用车体验更加顺畅。用车时间和地点不再是“X因素”，每位用户都能完美地掌握自己的时间，GoFun出行也迈上了更高级、更智能的服务者形象台阶。但与此同时，这对企业内部的运营调度能力有着不小的要求，需要将线上线下的资源进行紧密的统筹匹配。
以上就是我整个预约与取车过程中的真实体验，下面将和大家分享还车与停车中的感受。
停车位暴涨 停车不再“打游击”
在北京开车朋友们一定都深有体会，停车是要“蹲点”的，如果有“可疑车辆”在小区附近转圈，别太担心，他大概率实在找车位。虽然私家车保有量增长持续放缓，停车位建设不断加快，但在北京人口密集的区域中，车位仍是“打游击”才能找到的抢手货。而本次5.0版本的升级，让GoFun出行的用户跳出了停车“困难户”行列。
在约定车辆时，在App中也会出现还车网点的相关信息，可以提示当前停车网点免费车位信息，一目了然。通常在上下班高峰时段，不少停车场都会出现“潮汐”现象，让原本充裕的停车资源变得紧张。现在5.0版本中“随意停”功能上线，就很好地解决了这项停车痛点。
从GoFun出行客服了解到，GoFun出行通过与停车网点的合作，增加网点停车位的数量，帮助用户实现更多位置停车，而“随意停”则支持用户在特定时间段（如潮汐时间）内，能到增设的大量虚拟网点内实现多地点还车。在实际的还车过程中我也发现，GoFun出行APP推荐的网点车位都很宽松，我的停车网点位于建国门核心区域，在临近下班高峰期，有如此宽松的停车位，简直是司机的福音。
将车成功停进车位后，我结束了这次愉快的体验行程。期间，还与同行的朋友一起去商场中购物，这时共享汽车相比其它出行方式的优势就更加明显，自由度很高可以随意安排行程，并且40多元的价格真的是“实惠到家”。
如果说取还车上的升级是GoFun出行结合用户出行痛点上的“精准治疗”，那么“推荐建点”功能的推出则是为广大用户送上的超级福利。
本次升级5.0版本后，新增了“推荐建点”功能，当用户在地图上选择一个定位点，系统会自动生成一个半径500m的区域，该区域内所有非GoFun出行的停车点都会被推荐，每位用户有5次免费推荐建点的机会，并可以邀请好友助力提升热力值，热力值排名靠前的网点通过考察后有可能成为GoFun出行网点，如果你想让自家小区附近成为用车网点，那就拉上小伙伴一起推荐吧。
本次先向大家介绍关于取车、还车方面的使用感受，有不同的想法和发现也欢迎大家随时交流，后续还将为大家进行更为详细的功能讲解。作为资深的“Fun粉”，我在1.0到5.0版本的更替中，感受到了GoFun出行对用户体验的重视与付出，也看到了每一次版本升级为用户带来的便捷体验，未来也希望能见证GoFun出行带来更多的惊喜。
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