对于一辆合格的硬派越野车来说，非承载式车身、四驱系统、差速锁缺一不可。值得欣喜的是，福特撼路者和普拉多都采用的非承载式车身，搭配有四驱系统和差速锁。但两者在路况通过性上有不同的表现。福特撼路者的接近角为29.5°，离去角25°，最小离地间隙为227mm，最大的涉水深度为800mm，普拉多的接近角32°，离去角24°，最小地面间隙220mm，最大的涉水深度为700mm，相对而言，福特撼路者对全路况的适应性更强。
铮铮铁骨更需要一台动力强大的发动机作为心脏。福特撼路者所搭载的是福特的经典EcoBoost2.0T汽油发动机，最大功率182Kw，最大扭矩360 N•m，动力汹涌澎湃，爬坡、超车得心应手。丰田普拉多采用自然吸气式发动机，输出最大功率可达到206Kw，峰值扭矩365N•m，但3.5L的排量，会加大整车的油耗。就动力来说，二者的表现旗鼓相当。
由此可以看出，二者都是一部优秀的越野车，但是更优于普拉多的是，福特撼路者搭载了独有的TMS实时路况管理系统为驾驶者提供了公路、砂石/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式，一键切换简单易行；低速四驱模式更能自动保持较低的挡位并拉高转速来保证充足的扭矩输出，使车辆扭矩能够得到2.48倍的提升，即使是新手越野，也能具有很强的操作性。
福特撼路者的售价区间在26.58万-35.88万，而普拉多的售价区间在44.38万-61.58万，显然，不仅在越野性能上福特撼路者独具优势，在售价上也更亲民。选硬派越野，福特撼路者会是一个更品质的选择。
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