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硬派越野 福特撼路者比普拉多更专注

    汽车担任了每个人高效出行的责任,同时也承担了许多人自驾游和越野的理想生活方式。而随着生活水平的提高,越来越多的人选择购买越野车,一方面满足日常出行,另一方面过上自己的“越野人生”。不过越野市场百花齐放,如何选择一辆优质的越野车型呢?那此次就以福特撼路者和丰田普拉多对比为例,看看优质的越野车应该具有哪些品质?


    对于一辆合格的硬派越野车来说,非承载式车身、四驱系统、差速锁缺一不可。值得欣喜的是,福特撼路者和普拉多都采用的非承载式车身,搭配有四驱系统和差速锁。但两者在路况通过性上有不同的表现。福特撼路者的接近角为29.5°,离去角为25°,最小离地间隙为227mm,最大的涉水深度为800mm,普拉多的接近角为32°,离去角为24°,最小地面间隙为220mm,最大的涉水深度为700mm,相对而言,福特撼路者对全路况的适应性更强。


    在动力上,福特撼路者搭载的是福特经典EcoBoost2.0T汽油发动机,最大功率182Kw,最大扭矩360 N•m,动力汹涌澎湃,爬坡、超车得心应手。丰田普拉多采用自然吸气式发动机,输出最大功率可达到206Kw,峰值扭矩365N•m,但3.5L的排量和自然吸气的方式,不仅会加大整车的油耗,同时爆发力也没有涡轮增加强。整体来说,福特撼路者动力更强。


    考虑到越野可能面临的各种路况,福特撼路者搭载了独有的TMS实时路况管理系统为驾驶者提供了公路、砂石/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式,一键切换简单易行;低速四驱模式更能自动保持较低的挡位并拉高转速来保证充足的扭矩输出,使车辆扭矩能够得到2.48倍的提升,即使是新手越野,也能具有很强的操作性。这一点上,福特撼路者独具优势。


    更为难得的是,福特撼路者的售价区间在26.58万-35.88万,高配低价,更亲民。而普拉多的售价区间在44.38万-61.58万,显然让普通大众难以靠近。相比之下,不论在动力、科技还是越野性能上,福特撼路者都更优质。

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