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摆脱选择困难症 福特新全顺比大通V80更强

    轻客市场好车似乎层出不穷,不知该如何选择,但是实际上,主流轻客还以福特新全顺和上汽大通V80为主。摆脱选择困难症,只需要看准自己的预算和需求,然后将福特新全顺和大通V80进行对比,优质轻客即可分出胜负。


    选购轻客常常用于物流、客运等用途,最关键的选购标准主要还在动力和空间上。其中动力是汽车的心脏,也是决定高效低耗的关键部位。在动力上,福特新全顺根据消费者不同的用途与偏好,采用了汽油和柴油两种不同规格的发动机,汽油版发动机搭载的连续两年获得沃德十佳发动机的福特2.0T Eco Boost汽油发动机,最大马力可达202PS,最大扭矩为300N•m,最大功率可达148.5kW,澎湃动力源源不绝。即使是载重爬坡、超车也能得心应手。综合油耗仅7.6L/百公里,高效转化,让出行经济环保。而其柴油版搭载的是2.0T PUMA TDCi柴油发动机,采用德国第二代高压共轨技术,更精准的油嘴喷射响应,最大马力可达121PS,峰值扭矩可达300N•m,比起汽油发动机,其燃油平均能省油30%。


    反观上汽大通V80,搭载一台2.5T涡轮增压柴油发动机,最大功率为100kW,最大扭矩为330 N•m,大排量使其达到福特新全顺旗鼓相当的动力,但同时其百公里工况油耗也增加。显然,高效低耗这一点,福特新全顺更具有优势。


    而在空间上和内饰上,福特新全顺不仅延续了欧系轻客的大空间特点,还在老全顺的基础上,加大空间,优化布局。根据不同的运输需求,福特新世代全顺发布了不同的尺寸,其中最大尺寸为5341*2032*2414mm,而上汽大通V80的尺寸为5785*1998*2552mm,二者在空间上各有优势。但在内饰和车身结构上也有很大的不同。


    为提升乘坐舒适感,福特新全顺融合轿车的设计理念,采用承载式硼钢车身,高强度镀锌板材,有效吸收撞击带来的冲击力,同时极大地提升行驶的平稳性。福特新全顺一体化的中控台造型新颖前卫,设置有多个储物格,便于驾乘者放置小票、零钱类物品。还有AUX端口、6向调节驾驶员座椅、防炫目内后视镜、橡胶绝缘地板等,提升驾驶的操作性的同时,改善驾乘人的乘坐体验。而上汽大通V80的内饰配置比较简单,在细节的把控上,福特新全顺更用心。


    很显然,不论是客运还是物流运输,福特新全顺都以更加优质的舒适性与动力,实力打败上汽大通V80,选优质轻客,福特新全顺会是一个不错的选择。

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