他们的“买买买”，不仅可以一夜之间，清空钱包的血槽、透支花呗白条，还可以跑遍全城大街小巷，买一顿犒劳嘴巴的豆浆油条，更能三五成群，“血洗”整条街的名品专柜......
行为多变又难以捉摸，面对这样的消费者，估计品牌方们内心都是崩溃的。可偏偏这些消费者对“买买买”又十分上心，分分钟就能在“双十一”刷出3000亿这样的惊人成绩。
小编不禁感叹：强大的蓝海诱惑下面，也是藏着暗礁汹涌啊！稍不留神，就会被挑剔的国人踢出局，那真叫一个惨兮兮啊！尽管如此，仍有不少胆大技高的人远赴中国，不惧挑战！
这不，最近原法拉利的一位主力设计师维尔纳•格鲁伯（Werner Gruber）就离开意大利来到中国，选择加盟赛麟汽车。
这个跳槽，足足跳了11622公里！光凭这个距离，小编就敬他是条汉子。
法拉利有多牛就不用多说了吧？关键是，法拉利La Ferrari、FXX-K、Portofino这几款在法拉利家族中排得上名号的超跑，都是这位设计大大的作品啊（崇拜脸~）
确认过经历，果然是一位有实力的勇士！
当然啦，能让维尔纳不惧来华的，除了自己有这个金刚钻，还因为赛麟汽车巨大的魅力呢。
这位设计师可不是随随便便就跳槽赛麟汽车的哦。要知道，由“世纪汽车大师”史蒂夫•赛麟（Steve Saleen）先生一手创建的赛麟，早就成为世界顶级超跑品牌之一。在短短36年的时间里，赛麟汽车先后获得13次超跑制造商年度冠军，还拥有全球领先的轻量化材料、动力总成、底盘调校和整车安全等核心技术呢。
一位是超跑界的权威代表，一位是汽车设计界的新科大佬，两者牵手合作，堪称汽车圈中最佳的“伯乐&千里马”组合。这样的超强配置，岂止呈现出1+1＞2的效果？这势必将为最挑剔的中国消费者带来超乎想象的满意之作啊！
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