在2017成都车展上，上汽名爵带来了旗下最新的A0级两厢小车名爵3。名爵3的售价区间为5.98-9.38万，作为年轻人的第一台车非常合适，并且在内饰和外观设计上也足够潮。不过目前市面上主流的A0级两厢车被合资品牌抢占了太多市场，今天这篇文章除了推荐可以挑战合资品牌的名爵3以外，它的竞争对手们也是非常值得选择的车型。
从车身尺寸以及动力参数上来看，飞度的优势最为明显，但指导售价也更贵，优惠幅度也不是很大。名爵3的车身尺寸位居第二，但动力参数表现并不出色。晶锐的表现是最中庸的这也符合斯柯达品牌很晶锐车型的定位，而雨燕车身尺寸最小最灵活，动力表现一般，但在合资品牌中它的售价优势最为明显。
2 名爵3/晶锐详解
名爵3其实是一台大改款车型，在车架方面还是延续了老款车型的平台。但针对外观方面的改进用全新来形容并不过分，家族式脸谱的加入让这台车的辨识度更高，另外16寸的花瓣式铝合金轮圈的造型也足够年轻运动了。
内饰方面，方向盘、中控面板、多媒体屏幕这几大件都经过了重新设计，让内饰变得更年轻也更运动。另外，就算是入门级的A0级小车，名爵3也配备了斑马系统，让互联网不再是一个空虚的口号。
名爵3搭载的1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为102马力和117马力，相比现款车型均有提升，并提供5速手动和4速自动变速箱两种选择。
斯柯达晶锐是家族旗下最入门的车型，与大众POLO共享同一平台，但在售价和配置方面可要亲民多了。晶锐具有大众家族车型特有的行驶厚重感，和比较出色的动力响应。外观设计略显中庸，但也让人挑不出什么毛病，受众的消费群体更宽泛。
内饰方面配置不高，这也是合资车型不如自主品牌的一点。2017款的晶锐在车内新增了多媒体系统，但整体设计风格仍然是一种简洁廉价的既视感，在内饰方面就不如行驶方面来的那么有高级感了。
动力方面，晶锐提供1.4L（66kW，132N·m）和1.6L（81kW，155N·m）两种动力系统，传动系统方面，与1.4L发动机匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱，与1.6L发动机匹配的是6挡自动变速箱。
3 雨燕/飞度车型详解
雨燕可以说是A0级市场中的常青树了，这一代车型面世已经有10年的时间了。中途经历过多次中期改款和小改款，虽然车型非常老旧，但外观设计并不难看，甚至已经成为了A0级小车的标准造型深入人心了。除了设计偏老以外，雨燕还拥有着出色的运动基因，这也是它长久以来最大的卖点。
内饰方面的设计，可以说是没什么设计了，10年前的设计风格到现在已经没有什么亮点了。没有中控屏幕，没有线条的中控台等等这些都是它的问题。但这种纯粹原始的机械质感也很贴合它5-8万元的售价区间。
雨燕搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率76kW，峰值扭矩138N·m，传动系统匹配5速手动和4速自动变速箱。动力不算充沛，但推动这样一台小车绝对够用了。
本田飞度在玩儿车圈子里又被叫做“超跑GK5”，原因是这台车有着很出色的操控，许多汽车厂队都会采用这台车来当做赛车的原型车。其次就是这台1.5L地球梦发动机有着131匹马力，可以说是同级别最强的动力输出了。
内饰方面的设计感也不错，有着本田一如既往的精致感。而且飞度是一台全新设计的车型，在配置方面也处于同级别领先地位。但与同级别车型相比，同配置下的售价会略高一些，而且还有隔音不好这个弊病。
动力方面，这台1.5L地球梦发动机绝对在动力和燃油经济性都做到了同级别最强的状态。喜欢操控的朋友可以买低配手动挡车型，高配CVT版本的车型虽然损失了一定驾驶乐趣，但出色的燃油经济型和便利性才是大部分消费者选车的要素。
全文总结：今天编辑推荐的这四台车型，有刚刚上市主打年轻潮流，并且比肩老牌合资品牌的名爵3。有性格中庸，受众年龄层次广泛的斯柯达晶锐、性价比突出，操控一流的铃木雨燕，最后还有同级别神车，但售价略高的本田飞度。这三台车性格分明具体，但都值得选择，具体购买哪台还得看您的具体用车需求了。
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