全进口SUV14万不到，为啥还要买合资

  随着经济水平发展，人们的家族观念也越来越重。在以往，汽车也仅仅作为一个代步工具存在着，而现在，越来越多的人都会选择在周末带上家人来一场自驾游，汽车成了很多人生活中最为重要的伙伴。相对于轿车而言，SUV拥有更强的通过性、更宽大的空间被很多家庭所青睐，所以近两年各厂家也都把矛头指向了这块细分市场，包括韩国双龙。


  双龙途凌定位于紧凑级别，外形设计上十分具有科幻色彩，前脸设计十分夸张，特别是保险杠的设计，攻击性十足。红色的装饰件加入，同时还提升了不少的运动感。扁平化的上格栅与棱角分明的大灯相连，效果十分锐利。


  车身侧面，分段式的线条在不同之处刻画的手法也有所不同，在车尾处突然加大力度，营造出更强的立体感。车顶带有行李架，D柱采用了隐藏式设计，营造出悬浮车顶的视觉效果。


  尾部方面，线条凌厉，层次分明。尾灯尺寸较大，内部带有C型光源，视觉效果十分不错。下方带有与车头相呼应的红色装饰保险杠，看起来同样极为夸张。


  途凌XLV的长宽高分别为4495/1795/1590mm，轴距为2600mm。内饰上面，有种双龙蒂维拉的即视感，设计中规中矩，全黑的配色看起来比较耐看，材质上面也大面积的加入了软性材质，不失质感。配置上标配车身稳定系统、上坡辅助、真皮多功能方向盘、8英寸中控大屏、蓝牙、导航、倒车视频等。


  动力上面，搭载一款1.6L与1.6T柴油发动机，最大功率为128马力与115马力，峰值扭矩分别为160牛米与300牛米，匹配6挡手动与6挡手自一体变速器。部分车型带有全时四驱系统。


  双龙途凌售价13.98-23.98万，以进口的方式在国内销售，进口的身份，跟合资品牌相比的话，这个价格也真不算贵了，不过如果仅看车身尺寸的话，可能会让人觉得有点性价比不高。再加上今年来韩系车整体销量下降，双龙的前途堪忧。