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中国品牌领导者换代了 吉利博瑞新老车型对比

  小编至今还记得当时吉利汽车董事长的豪言壮语:汽车不就是四个轮子加两排沙发么?中国人也行!时过境迁,吉利已非之前的吉利。不仅旗下拥有沃尔沃、宝腾、Lotus等国际大牌,自身也有主打年轻人轻奢小调的凌克LNYK&CO品牌。吉利品牌的车型也是无可置疑的中国品牌领导者,而作为一款中级轿车-博瑞就是其中最完美的载体。已经成为中国品牌畅销中级车的博瑞于近日推出了新款车型,以求PK合资品牌同级别轿车。能不能成功?先过了自己这一关。

中国品牌领导者换代了 吉利博瑞新老车型对比

中国品牌领导者换代了 吉利博瑞新老车型对比

对比车型售价
车型名称 售价(万元)
吉利汽车 2017款 博瑞1.8T 旗舰4G型 17.98
吉利汽车 2015款 博瑞1.8T 旗舰型 17.68

中国品牌领导者换代了 吉利博瑞新老车型对比


  曾经有媒体老师描述博瑞为“最美中国车”,我也是这一观点坚定的支持者。且不说外形彻底告别模仿抄袭等低阶手法,拥有家族式设计用时能融汇中国古典文化,简直就堪称神来之笔了。新款博瑞针对老款车型,进行进一步细节升级。进一步提升了车型的外部质感,如果蒙上logo让我猜的话,即使称它是一款豪华品牌的轿车也毫不为过。

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  和外观一样,吉利博瑞的内饰设计也一点不显廉价,十分的简洁大方。如果说老款车型还有人机工程学等细节问题的话,新款车型针对这些问题进行了有效的改进。而且在官方售价只增加3000元的基础上可以得到车载智能互联、前排座椅按摩和前后排座椅通风等越级配置,真的可谓为物超所值。

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  如果说早年间中国品牌车型相比与合资品牌车型确实有这样或者那样的不足,但最近几年进步飞快的中国品牌已经可以在那个级别和合资车型展开正面周旋。其中吉利汽车就是其中的代表之一,具体到吉利博瑞这款车型上。它不但打破了中国品牌15万元的天花板,还成为了几乎唯一销量可以和主流合资中级车对抗的中国品牌中级轿车。而新款车型上市后,自然也不再仅仅局限和其他中国品牌车型和稀泥了。 
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