北汽集团继2013年首次进入世界500强之后，排名实现连续提升。从2013年的336位（营业收入33374.5百万美元），到2016年160位（营业收入54932.9百万美元），跻身前200名仅仅用了4年时间。而今年北汽将目标定在130位，不仅力争再次提高30名，更是首次进入前150名。据悉，130名只是北汽集团的一个“小目标”，“全球100强”则是北汽心中更大的理想。
根据北汽集团的十三五规划，2020年实现“年产销汽车450万辆；营业收入6000亿元；跻身中国汽车行业第一阵营”的发展目标。2016年，全集团整车销量实现284.7万辆，同比增长15 %，增速高于行业1.3个百分点，市场占有率提升至10.2%，全年营收突破4000亿元大关。作为汽车板块的重点发展对象，北汽自主品牌和新能源汽车已经取得了飞跃式的进步，未来北汽集团将进一步加强与国际一流企业间的合作，并把北汽集团打造成一家拥有世界级品牌和影响力的国际企业。
2017年是北汽自主正式进入“2.0时代”的重要节点，北汽股份在这一年开始，将运用全新的平台和技术使绅宝、BJ、威旺三大品牌车型全面升级。回首2016年，北汽自主通过威旺M50F、BJ20、绅宝X55等新车投放迎来了不错的成绩，2016年公司累计销量达457,082辆，同比大幅提升35.59%，其中SUV产品贡献了绝对的力量。北汽股份制定了到2020年80万辆的产销目标。而在今年的全面升级，将为实现目标奠定深厚的基础。
累计销售52,187辆，同比增长159%，北汽新能源在2016年再次巩固了其行业领军者地位。在1月召开的“北汽新能源2017年全球伙伴大会”上，企业公布了其“17万-20万辆”的新年销目标。将绝对值换算成增长率我们就可以看出226%-283%的涨幅，为此北汽新能源将今年将推5款新车，旗下全新子品牌ARCFOX也已经有了包含“1、3、5、6、7”在内的新车的规划，首款车型ARCFOX-1会在今年4月举行的上海车展正式接受预定。而ARCFOX-5和ARCFOX-6将在2020年前陆续投放市场。
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