拦不住的特斯拉之梦
刚刚过去的一年，许多梦已被实现，许多梦才刚刚开始。当传统汽车制造商为寻求突破而低头探索，位于美国Palo Alto地区的特斯拉汽车公司却已勾勒好了对未来的构想——化石能源终将走向枯竭，发展绿色可再生能源才是人类可持续生存之道。这家公司开始着手筑梦，2012年极客范儿鲜明的纯电动汽车Model S的诞生，引发了业界对纯电动汽车会否取代传统燃油汽车的广泛讨论。在不断创新的全球大环境下，Model S的出现似乎昭示着汽车界一个崭新时代的到来。
不凡，前所未有
不同于传统汽车需要考虑内部复杂的机械结构，没有发动机、油箱和排气系统的Model S的设计几乎不受任何限制，设计师Franzvon Holzhausen可以自由地利用每一寸空间。他将这款车打造成一名世界级耐力型运动健将，并赋予了极高的效率。充满着速度和动感的流线型设计令Model S的车身简洁而修长，感应式门把手则更进一步提升车身侧面的空气动力，将风阻系数降至最低。毫无疑问，这是特斯拉设计团队与工程团队齐头并进的成果，树立了豪华轿车的新标杆。
时尚而优雅的外形令Model S俘获了不少大众消费者，豪华且极具科技感的内饰则更是令人耳目一新。全液晶超大仪表盘为驾驶员展示关键且丰富的车辆信息，17英寸超大触控屏则取代了车内几乎所有的物理按键；硬朗而流畅的中控台线条向外延伸，钢琴漆涂装饰板令整车格调更为鲜明。Nappa真皮全包裹的座椅将Model S的运动个性体现得淋漓尽致，华丽的游艇地板则大幅提升了整车的豪华感，轿跑气质显露无疑。
速度，超越极限
当人们对电动汽车的认知仍停留在理论层面，特斯拉Model S P85D却已用百公里加速3.4秒的惊人成绩，证明了其媲美超跑的优秀性能，它是目前世界上加速最快的量产轿车。当你踩下加速踏板，Model S电机瞬间输出最大扭矩，肾上腺素分泌的快感直冲脑门，猛然的推背感让你直呼过瘾，没错，你驾驶的是一台电动轿跑！随之而来的电动车独有的顺畅驾驶感受让你逐渐恢复平静，在静谧而宽敞的空间里，享受操控的惬意与舒适。动静相宜，畅行千里，Model S最大的驾驶魅力莫过于此。
科技，驶向未来
摆脱了长久以来传统汽车制造业的束缚，特斯拉为汽车注入了新的活力——科技。3g/WiFi互联网接入，令整台汽车不再单调，让车主出行也能随时保持信息通畅。17英寸超大触控屏幕通过互联网为车主提供丰富的媒体娱乐、网页浏览功能外，还内置导航服务，车主可通过语音控制向导航发号施令，导航至目的地或最近的特斯拉超级充电站；此外，17英寸超大触控屏还容纳了诸多如调整驾驶高度、切换驾驶模式等控制功能，一点一触即可轻松实现车辆操控。Model S车主还可下载手机App，远程查看汽车状态，了解电量情况、控制车辆天窗的开启和关闭、控制车内温度、实时确定车辆的地理信息等。
互联网与汽车的连接令车主实现车内车外的互通，也拉进了特斯拉与车主的联系。此外，特斯拉还能够通过空中升级功能为车主持续更新车辆系统，如同iPhone手机不定期地推送软件更新，每一次的升级与改变都是惊喜，让车主获得增值服务。除此之外，特斯拉的远程诊断功能可为车主在出现问题的第一时间提供初步车辆信息诊断，让日常使用更添放心。Model S好比一台会奔跑的移动终端，利用科技革新连接现实与未来，正如普通手机被智能手机取代，人类科技的发展终将超越传统，拥抱创新。
安全，坚不可摧
继荣获美国高速公路管理局（NHTSA）给出的五星级安全评级后，2014年11月，Model S在欧洲新车安全协会（ECAP）的评测中表现优秀，再次荣获五星安全评级，成为唯一荣获“双五星”评级的汽车。
作为一款电动汽车，特斯拉拥有传统燃油汽车无可比拟的安全优势。由于没有发动机，Model S的前备箱空间就是一个巨大的缓冲区，在车辆受到撞击时有效保护驾乘舱内人员；Model S采用全铝车身，通过独特的制造工艺，车身挤压件、冲压件及铸件的组合有效地实现了车身需要的刚度和强度；安装在车辆下方的巨大电池块降低了Model S的重心，使得车辆不易侧翻，保持极强的抓地性。
在主动安全方面，特斯拉还搭载了全新的自动驾驶功能，利用雷达、前置摄像头及360度感应器，为车辆提供智能的辅助驾驶及安全提醒服务，将行车信息进一步精确。未来，通过不断的软件升级，特斯拉还将继续优化相关安全功能，提升车辆的主动安全。
充电，触手可及
里程忧虑曾经是很多想选择电动汽车的消费者感到纠结的问题，直到特斯拉Model S横空出世。
特斯拉车主可以像给手机充电一样为Model S 充电。特斯拉向每一位购买Model S的车主赠送家用充电器，车主可选择特斯拉认定的第三方机构进行上门安装。在充电器安装过程中，特斯拉家用充电部门会帮忙协调小区物业和当地供电部门，为车主提供全方位的安装服务。车主在忙碌一天后回家，给Model S进行充电，第二天早上出门时，Model S就满血复活随时待命了。这一个过程改变了车主的对车辆的使用习惯，电动汽车不再是难搞的大物件，它的使用就如手机一样简单。
车主开着Model S在城市行驶时，充电也可随时随地，方便快捷。通过在电动车技术上的巨大创新，特斯拉超级充电站实现了20分钟即可为ModelS充满一半，75分钟就可完全充满的高效充电效率，让Model S的能量补给快速实现，而超级充电站充电费用全免好比一颗定心丸，让每位Model S的拥有者都笑脸盈盈。与超级充电站一块推进的，是如今满地开花的特斯拉目的地充电桩。通过与诸多合作伙伴的合作，在中国的70多个城市里，都有特斯拉目的地充电桩的身影，随到随充的便利性深受车主喜爱。
特斯拉Model S本身具有400-500公里的超长续航里程，而且进入中国后特斯拉就一直在快速建设充电设施，迅速在中国建成近50座超级充电站和超过700个目的地充电桩。
实惠，低油耗 无保养
就电动汽车使用的成本来看，特斯拉相比传统燃油汽车可谓拥有巨大优势，能够为车主节省可观的后期使用和维护成本。以10万公里作为标准，假如汽油成本是6.9元/升、每百公里综合油耗10.5升计算，一台与Model S同级的传统燃油轿车的汽油总成本为72450元；反观Model S，假设车主70%在家充电，其他时间免费享用特斯拉提供的超级充电站，以0.48元/度的电费计算，行驶10万公里，Model S电能成本也仅为8736元，是在相同情况下传统燃油轿车成本的八分之一。
而在后期的维护保养方面，由于传统燃油车拥有复杂的机械结构、燃烧室、排气系统，需要定期保养，开ABB的朋友相信很熟悉每一万公里的A保和B保了，10万公里后，这些保养费怎么着也得几万块。而特斯拉由于动力系统结构十分简单，电动机和减速器也采用封闭式的设计，基本无需保养，车主日常需要做的维护基本就是轮胎、刹车和空调滤清器等耗材，能省下很大一笔费用。
试驾购买 随心所欲
互联网时代，消费者体验的好坏已成为产品的试金石。传统汽车厂商还在围着4S店投下血本时，特斯拉已悄然利用互联网搭建了一个自助试驾、预订及自选配置的直销平台；同时依托各个区域的官方直营体验中心，将线上销售+线下体验的创新销售模式玩的风声水起。
在北京、上海、杭州、深圳、成都及西安，感兴趣的消费者可以前往特斯拉体验中心进行试驾；也可通过网上自助预约或拨打特斯拉官方400-919-0707电话进行预约试驾。除此之外，创新的特斯拉Asset Lite服务还可将车辆开到您制定的地点，提供专享的私人试驾服务。
目前，特斯拉Model S 60、85、85D及P85D四种车型开放预订。想要订购心仪的Model S，可前往当地特斯拉体验中心先充分试驾体验后，直接在店里下单；而未开设体验中心地区的消费者，可以自助在特斯拉官网进行预订。相比传统的豪华品牌汽车，特斯拉直销模式最大的一个不同，就是为中国消费者提供了一个公平的价格，中国销售的车辆与美国同价，只增加了必不可少的运费和税费。在购买过程中，消费者还可以使用招商银行信用卡进行分期购车，购车首付最低可降近13万元以内。特斯拉还提供最可靠的保修期限，配备60kWh电池的Model S电池和驱动单元可享受8 年，200000公里（以先到者为准）的质量保证；配备85kWh电池的Model S电池和驱动单元则享受8 年，不限里程的质量保证。
通过不断创新，特斯拉汽车在短短十多年间快速发展，成为了行业的先行者，用先进的产品与技术，带动世界朝可持续交通迈进。特斯拉追梦的旅途才刚刚出发，但颠覆传统的精神却已经燃遍世界。特斯拉CEO马斯克曾说过，“在我们看到所有汽车都是用电力驱动之前，我们不会停止努力”。汽车行业终须自我审视，自我变革，时代的大流已经涌来，无畏的特斯拉之梦无法阻拦。
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