江淮爱意为纯电动车2010年、2011年、2012年连续三年创造纯电动轿车示范运行的最大规模，至今累计推出纯电动车近5000辆，销售全球第三，中国第一!
经过三代的技术积累，第四代爱意为纯电动车的性能全面升级，整车续驶里程更长，安全和可靠性技术更加成熟，车内噪声、操控性、舒适性等性能指标均显著提升。
- 四大优势，无可匹敌
江淮爱意为纯电动车基于城市短途代步的产品定位，具有“省钱、好开、安全、环保”四大优势：
省钱：购车省—原价16.98万，享受三级补贴后市场价仅仅9.68万;用车省—使用费用为百公里耗电14度，若使用民用用电一公里仅需一毛钱!而且4S店保用5年/10万公里,10万公里仅需花费1万元电费，使用一台燃油车(以1.6手动汽车每公里约7毛钱为例)则需要6万元;电驱动系统可靠、维保简单，保养费用几乎为零，仅需对刹车油进行添加，保修期过后更换一片电池仅150元，而使用汽油车5000公里保养一次约500元，若使用10万公里后则需要1万元!使用江淮爱意为纯电动车5年/10万公里后，省了6万元的汽油费和1万元的保养费用!
好开：天然的自动档，两踏板、三档位，省去了离合器、变速器的繁琐操作，轻松应对城市频繁的停车、起步，有效减轻驾驶疲劳;车辆提速快，动力输出平稳给力，驾驶顺畅。
安全：截至目前，近5000辆爱意为纯电动轿车累计行驶3000万公里，无一例安全事故;24H的远程服务系统，随时监测车辆电池等驱动系统状态，及时预警车辆故障，给您和爱车24H的贴心关怀;五年或十万公里超长质保和贴心的售后服务，确保车辆安全可靠行驶。
环保：无传统燃油系统，零排放，开上爱意为电动车，立即成为环保大使。
- 整体设计成熟可靠，造型升级
第四代爱意为在基于同悦的车体结构和设计平台之上进行造型升级，使用贯通式前散热格栅，雾灯框和前保险杠也采用了新的设计，尾部造型也有改动，使全车的视觉效果焕然一新。
- 内饰简洁大方，好不浮夸
第四代爱意为内饰实用简洁，操控方便，有电动化组合仪表，远程实时监控系统，内部乘坐水准能满足一般家庭需求，是一款很不错的自动挡紧凑型产品。
- 续航能力较强，动力可满足日常使用
第四代爱意为采用磷酸铁锂电池，市区工况续航里程达200公里，最高时速110km/h。车体左右两侧均配有充电插头，慢充8小时、快充2.5小时可将电力充满，完全可以满足日常代步需要。很适合上班族、中小企业工作用车、家庭主妇和政府用车。
爱意为通过电池的布局，有效的改善了传统前驱者“头重脚轻”的顽疾，前后载荷更为均衡，起步和制动时车身姿态更为平稳。高速行驶时(80-100km/h)时，整车风噪和胎噪不大，再加之没有发动机噪音，更“重”的稳健车身，巡航驾乘感受会比一般同级别车型好不少。
- 享受广州对新能源车的优惠政策
2013年7月1日起，广州对所有新能源车上牌免摇号，可以直接上广州牌，而且名下有汽车的车主可以继续申请新能源车的指标，不限购。第四代爱意为除了这些，还享受国家、安徽省、合肥市、车企共四级补贴政策，市场价仅需9.68万元，远远低于其他品牌的新能源车。
- 比竞争对手更高的性价比，短途代步车的不二之选
江淮第四代爱意与竞争对手比亚迪E6、日产聆风、荣威E50相比，不管是售价，最高时速还是保修服务均不相上下，性价比更好。
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售价 |
补贴 |
续航里程 |
保修 |
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江淮第四代爱意为 |
16.98万 |
7万 |
200km/h |
5年/10万公里 |
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比亚迪E6 |
36.98万 |
12万 |
240 km/h |
4年/10万公里 |
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日产聆风 |
20万 |
1万 |
145 km/h |
未知 |
|
荣威E50 |
23.49万 |
5万 |
180 km/h |
未知 |
总结：
江淮第四代爱意为作为一款很实用的家庭用车，外观与江淮同悦造型相似，实用性很强，续航里程200km/h,短途驾乘不成问题，充电方便快捷，更关键的是“省”，与汽油车相比，省了一大笔燃油费和保养费，而且节能环保，是大众合理消费的新能源电动车。同时也积极地相应了国家大力推广绿色环保车型的政策。另外江淮为让大家放心，特别建立了电动车远程服务平台，能够第一时间通过系统提醒和帮助用户排查车辆的异常情况。
经销商商名称：江维纯电动车广州体验中心。
番禺体验热线：020-29033731 董经理：13710705490 程经理 ：13535183647
体验地址：广州市番禺区市桥镇大北路632号(力帆汽车旁)
南沙体验热线：020-39079926 邬经理：15818130947
体验地址：广州市南沙区进港大道333号(即南沙街道办右侧)
江淮汽车公司是国内最早一批研发新能源汽车的企业，其爱意为电动车已经发展到第四代，从一代到四代，江淮爱意为从“皖中独秀”开始辐射全国，成为绿色环保的先锋军。
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