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11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

摘要:11月,在经历了往年的金九银十销售旺季之后,乘用车产销仍继续呈稳定增长,月度销量达年内次高点;中国品牌乘用车市场占有率小幅下降,日系品牌增长较明显。1-11月,乘用车销量同比保持15%以上增长。
   11月,在经历了往年的金九银十销售旺季之后,乘用车产销仍继续呈稳定增长,月度销量达年内次高点;中国品牌乘用车市场占有率小幅下降,日系品牌增长较明显。1-11月,乘用车销量同比保持15%以上增长。(数据来源:全国乘用车市场信息联席会)

  11月,乘用车共销售169.63万辆,环比增长5.64%,同比增长16.08%。在乘用车主要品种中,与上月相比,交叉型乘用车略有下降,其它三大类品种各有增长;与上年同期相比,交叉型乘用车下降较快,其它三类品种保持稳定增长。

  11月,基本型乘用车(轿车)销售112.77万辆,环比增长6.49%,同比增长9.19%;运动型多用途乘用车(SUV)销售30.13万辆,环比增长6.00%,同比增长59.24%;多功能乘用车(MPV)销售14.06万辆,环比增长3.88%,同比增长2.3倍;交叉型乘用车销售12.67万辆,环比下降0.43%,同比下降35.54%。

2013年11月全国乘用车销量国别排行
排名 国别 11月销量(万辆) 10月销量(万辆) 2013年累计销量(万辆)
1 自主 68.64 65.07 646.21
2 日系 32.54 27.28 258.10
3 德系 26.44 30.02 310.64
4 美系 21.47 20.55 202.48
5 韩系 14.50 12.56 143.18
6 法系 5.38 4.72 50.16

  11月,中国品牌乘用车市场占有率环比和同比均呈一定下降。当月共销售68.64万辆,环比增长5.49%,同比增长7.49%,占乘用车销售总量的40.47%,占有率比上月下降0.05个百分点,比上年同期下降3.23个百分点。

  在国外品牌中,日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售32.54万辆、26.44万辆、21.47万辆、14.50万辆和5.38万辆,分别占乘用车销售总量的19.18%、15.59%、12.66%、8.55%和3.17%。与上月相比,日系品牌乘用车销量环比和同比呈较快增长,市场占有率超过德系品牌。

2013年11月全国轿车销量国别排行
排名 国别 11月销量(万辆) 10月销量(万辆) 2013年累计销量(万辆)
1 自主 32.54 29.96 293.62
2 日系 23.47 19.16 192.77
3 德系 22.84 26.03 269.07
4 美系 17.84 17.23 172.77
5 韩系 10.61 8.91 105.52
6 法系 4.84 4.22 45.45

  11月,中国品牌轿车共销售32.54万辆,环比增长8.61%,同比增长0.60%,占轿车销售总量的28.85%,占有率比上月提升0.56个百分点,比上年同期下降2.46个百分点。

  日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售23.47万辆、22.84万辆、17.84万辆、10.61万辆和4.84万辆,分别占轿车销售总量的20.81%、20.25%、15.82%、9.41%和4.29%。与上月相比,日系品牌轿车占有率也超过了德系品牌。

2013年11月全国汽车厂商轿车销量排名TOP10
排名 厂家 11月销量(万辆) 10月销量(万辆) 2013年累计销量(万辆)
1 上海通用 12.42 11.83 125.82
2 一汽-大众 11.46 12.39 126.43
3 上海大众 9.08 11.69 118.89
3 东风日产 9.08 7.58 69.63
5 北京现代 6.61 5.55 67.69
6 长安福特 5.48 5.44 47.27
7 吉利汽车 5.08 4.84 43.45
8 神龙汽车 4.76 4.22 45.32
9 一汽丰田 4.61 3.36 -
10 广汽本田 4.49 3.68 -

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  11月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特、吉利、神龙、一汽丰田和广汽本田,分别销售12.42万辆、11.46万辆、9.08万辆、9.08万辆、6.61万辆、5.48万辆、5.08万辆、4.76万辆、4.61万辆和4.49万辆。

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  与上月相比,一汽丰田、广汽本田、东风日产、北京现代和神龙均呈两位数增长,表现较为突出。11月,上述十家企业共销售73.07万辆,占轿车销售总量的64.80%。


  SUV:持续热销/日系涨幅最大

2013年11月全国SUV车型销量排名
排名 车型 11月销量 10月销量 2013年累计销量
1 哈弗H6 23026 21222 194143
2 本田CR-V 19288 19510 181663
3 丰田RAV4 18592 11259 99354
4 大众途观 14422 16772 182466
5 现代ix35 14348 13752 141874
6 日产逍客 13040 13982 110334
7 长城M4 11600 11567 115822
8 福特翼虎 10426 9604 85993
9 比亚迪S6 10054 10136 82468
10 丰田汉兰达 9921 8158 84662
11 奥迪Q5 8797 8912 93625
12 起亚智跑 8774 7774 79719
13 福特翼搏 7703 6484 52210
14 别克昂科拉 7437 5740 54350
15 长安CS35 7414 7973 67508
16 现代胜达 6723 5749 66528
17 奔腾X80 6379 5198 36112
18 传祺GS5 6281 6033 56965
19 中华V5 5519 3645 43387
20 标致3008 5466 5030 47086
21 马自达CX-5 5111 4411 16625
22 吉利全球鹰GX7 5063 6273 44922
23 奥迪Q3 5027 4732 35112
24 现代途胜 4874 5007 47617
25 起亚狮跑 4227 4127 40907
26 三菱劲炫 4218 4106 31147
27 奇瑞瑞虎 4178 4976 71667
28 哈弗H5 4124 4290 56917
29 雪佛兰科帕奇 3772 3683 35060
30 力帆X60 3727 5045 51534
31 奔驰GLK300 3655 3264 35263
32 海马骑士 3577 3890 37633
33 众泰5008 3321 3286 29692
34 江淮瑞风S5 2694 2427 28808
35 瑞麒X1 2643 2260 10262
36 宝马X1 2500 1677 20942
37 长丰猎豹黑金刚 2237 1931 21503
38 江铃驭胜 2048 2070 12307
39 丰田普拉多 2004 1812 16800
40 纳智捷大7 1688 1227 18270
41 日产奇骏 1682 1544 13030
42 斯柯达野帝 1675 180 1855
43 江铃陆风 1464 1668 19040
44 三菱帕杰罗·劲畅 1277 347 1624
45 吉利英伦SX7 1274 1163 9083
46 黄海SUV 1061 985 10605
47 吉奥奥轩GX5 912 576 3906
48 中兴无限 794 742 6544
49 荣威W5 720 845 9756
50 长城M2 710 869 9072
51 北汽吉普系列 710 412 5169
52 永源A380 688 760 7021
53 华泰圣达菲 678 1065 15958
54 丰田兰德酷路泽 561 473 4776
55 川汽野马F12 529 405 5134
56 华泰宝利格 455 581 9133
57 日产帕拉丁 436 381 4225
58 吉奥奥轩 360 480 2858
59 川汽野马F10 244 282 2483
60 长丰猎豹飞腾 131 379 642
61 东风奥丁 80 54 693
62 三菱帕杰罗 73 117 2895
63 长丰猎豹CS6 52 32 499
64 日产楼兰 43 65 352
65 江淮瑞鹰 33 12 2683
66 北汽骑士 24 2 107
67 威麟X5 9 2 423
68 众泰5008EV 6 9 46
69 华泰特拉卡 2 5 373
70 北汽域胜007 1 8 384

  已经度过了往年销售最为旺盛的“金九银十”时期,在11月份车市依然保持着很高的热度,在最火爆的SUV市场更是如此。本月热门的主流SUV车型依然较上月呈现出上升的势头,多款日系品牌SUV更是表现出了相当大的涨幅。11月份SUV车型共销售30.13万辆,环比增长6.00%,同比增长59.24%。

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  具体到车型来看,本月哈弗H6依然以较大优势领跑,共销售23026辆,排名第一;同门主打小型SUV市场的长城M4售出11600辆,排名第七。与轿车相比,长城旗下的SUV车型在市场上的表现显然要好得多。此外,比亚迪S6也是跻身前十的自主车型之一,本月共销售10054辆,与上月基本持平,排名第九。

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  丰田RAV4

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  丰田汉兰达

  本月日系SUV表现分外抢眼,一直销售火爆的本田CR-V本月售出19288辆,与上月基本持平,排名第二;丰田RAV4较上月销量大涨65%,本月售出18592辆,仅次于CR-V,位居第三;日产逍客本月销量小幅下滑,排名第六;定位于中型SUV的丰田汉兰达则呈现不小的涨幅,本月销售9921辆,终于跻身前十。

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  现代ix35

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  福特翼虎

  大众途观与本田CR-V一直表现出缠斗的态势,但本月销量出现一定程度的下滑,共售出14422辆,排名第四。现代ix35延续了韩系车型在配置方面更具性价比的特色,本月销量小幅上涨,仅次于CR-V,排名第五。福特翼虎自上市以来,动感的造型、颇具科技感的内饰以及充沛的动力为其赢得了大量消费者的青睐,虽然加价售车的状况屡见不鲜,“断轴门”事件闹得沸沸扬扬,但似乎对其销售并未造成影响,本月翼虎销量过万,排名第八。

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  奥迪Q5

  豪华品牌方面,表现最好的奥迪Q5虽然销量与上月相比无明显变化,但受日系主流SUV车型销量上涨影响,本月排名跌出前十;奥迪Q3售出5027辆,排名第二十三;奔驰GLK本月销售3655辆,排名第三十一;宝马X1共销售2500辆,排名第三十六。


  紧凑级车:大众整体表现抢眼/日产轩逸销量猛增

2013年11月全国紧凑级车型销量排名
排名 车型 11月销量 10月销量 2013年累计销量
1 福特福克斯 38784 39710 365341
2 日产轩逸 31333 24589 231505
3 大众捷达 26609 27719 241646
4 别克凯越 25673 23463 268783
5 雪佛兰科鲁兹 24909 26273 222545
6 大众速腾 24087 22318 255083
7 大众宝来 23880 22107 223768
8 帝豪EC7 20953 20275 171786
9 大众朗逸 20651 25062 338818
10 别克英朗 19877 16987 195787
11 大众桑塔纳 17207 17942 159597
12 本田凌派 16761 12522 72108
13 现代朗动 16062 14535 189768
14 丰田花冠 13071 11314 135620
15 现代伊兰特悦动 12927 12049 158403
16 日产骐达 12818 13281 116585
17 日产骊威 12597 6018 67228
18 起亚K3 12274 11846 124401
19 荣威350 12156 11088 97150
20 比亚迪速锐 11039 10255 112314
21 斯柯达明锐 10617 10495 113573
22 比亚迪L3 10232 9027 91197
23 长城C30 10106 10257 118721
24 长安逸动 9855 7806 81516
25 日产阳光 9461 8323 100856
26 丰田卡罗拉 8953 12412 137074
27 雪铁龙爱丽舍 8152 5285 62494
28 雪铁龙C4L 8089 6141 49508
29 奔腾B50 7773 5062 55423
30 启辰R50 7714 5758 45794
31 雪铁龙世嘉 7574 8464 94469
32 长城C50 7573 7119 60545
33 标致308 7210 7428 76707
34 大众高尔夫 7101 6844 83697
35 本田思域 6915 6499 63850
36 本田杰德 6800 7479 20436
37 宝骏630 6709 5010 57980
38 众泰Z300 6534 5569 51636
39 海马M3 6526 6571 34814
40 大众朗行 6404 8791 54393
41 莲花L3 6162 6170 37302
42 吉利全球鹰GC7 6115 5846 31383
43 菲亚持菲翔 5840 3353 40982
44 斯柯达昕锐 5802 5259 29084
45 比亚迪F3 5114 5124 74777
46 中华H330 4970 6589 21177
47 东南V3菱悦 4909 4981 46038
48 启辰D50 4638 5645 45656
49 起亚福瑞迪 4541 2703 32969
50 标致408 4312 4762 52245
51 莲花L5 4242 3849 24642
52 力帆620 3689 3505 33945
53 吉利英伦SC7 3527 4707 43429
54 东南V5菱致 3492 1765 28661
55 风神S30 3361 2440 22688
56 现代伊兰特 2963 2742 32087
57 广汽传祺GA3 2857 2002 6508
58 风神A60 2855 2636 25101
59 奇瑞艾瑞泽7 2689 3809 10498
60 铃木天语 2588 2595 30237
61 吉利全球鹰远景 2330 2568 33157
62 江淮和悦 2202 2754 35337
63 海马福美来 2191 2171 30534
64 马自达3星骋 2111 2090 28813
65 起亚赛拉图 2088 1647 23531
66 中华H530 2068 1308 15021
67 纳智捷5 Sedan 1973 1680 7738
68 奇瑞E5 1954 1487 53047
69 风神H30 1841 1893 22406
70 MG6 1760 1449 16113
71 标致301 1629 - 1629
72 三菱翼神 1517 1027 11312
73 马自达3 1436 1100 10061
74 东南V6菱仕 1326 926 8634
75 荣威550 1322 1586 19826
76 力帆720 1225 1058 6439
77 MG5 906 733 7812
78 本田思铭 863 780 13090
79 标致307 743 954 15396
80 中华骏捷FSV 702 93 29244
81 起亚秀尔 700 903 8935
82 力帆630 589 602 1845
83 力帆530 553 770 2655
84 三菱蓝瑟 402 387 4101
85 奇瑞A3 383 880 8743
86 华泰路盛E70 370 112 1388
87 大众高尔夫GTI 262 242 2626
88 力帆520 148 239 7990
89 中华骏捷FRV 146 158 6194
90 比亚迪G3 107 337 5533
91 比亚迪E6 91 92 1187
92 中华骏捷 52 129 2236
93 丰田普锐斯 47 56 2376
94 瑞麒G3 2 2 783
95 比亚迪F3DM 0 89 1005

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  日产轩逸

  紧凑型车市场最近相对较为稳定,福克斯依然两厢与三厢、新款与老款共市销售的策略获得了同级最出色的市场表现,本月总体销量接近4万辆。值得一提的是,日产轩逸本月共销售31333辆,不仅突破单月销售3万辆大关,更超越众多热销车排名榜单第二,也是本月唯一跻身该级别前十的日系车型。

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  大众品牌在紧凑级轿车市场推出了多款热销产品,涵盖了高中低三个细分级别,全方位迎合多种消费者的购买需求,而且各个车型的销量都非常高。本月大众捷达、宝来、速腾以及朗逸销量均在2万台以上,分别位居第三、第六、第七和第九。宣传攻势很强的大众桑塔纳本月销售17207辆,略低于上月,排名第十一的成绩还算不错。

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  别克凯越

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  日产骊威

  通用旗下的别克凯越、别克英朗系列以及雪佛兰科鲁兹的销量一直比较稳定,均位居前十。日系车型本月除日产轩逸表现最为突出外,本田凌派、丰田花冠等车型均呈现大幅上涨,日产骐达及骊威车型同样表现不俗,其中骊威本月共销售12597辆,较上月猛涨109%,年末将至,很多完成销售任务的销售商开始松懈的同时,日系车型依然没有放松销售步伐,这也是本月日系车型整体占比上升的重要因素。

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  雪铁龙全新爱丽舍

  现代朗动本月销量小幅回升,共售出16062辆,环比上涨10.5%;悦动和伊兰特的销量则相对稳定;起亚K3销量与上月基本持平,福瑞迪推出了新款车型后更显超值,销量有较为明显的提升。法系车方面,随着全新爱丽舍的推出为入门级用户提供了更具性价比的选择,本月销量进一步攀升,共售出8152辆,环比上涨54.2%;结束了过度宣传的雪铁龙C4L逐渐恢复了其本分的家用车思想,本月销售8089辆,环比上涨31.7%。标致旗下各款车型本月销量无明显变化。

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  吉利帝豪EC7

  自主品牌在紧凑级轿车市场的竞争力并不强,这与该价位的消费者更加注重车辆使用的稳定性有很大关系。仅帝豪EC7相对出色,本月销量超过2万辆,与上月基本持平,依然维持在同级别排名前十。比亚迪速锐、F3以及L3的组合在该级别整体表现不错,而且F3有望明年推出换代车型,在市场上的表现值得期待。奇瑞艾瑞泽7和广汽传祺GA3的作为定位偏向高端的自主紧凑级轿车,上市数月一直处于较好不叫座的状态,本月销量均未超过3千辆,与预期差距较大。


  小型车:整体平稳/丰田威驰新车销量抢眼

2013年11月全国小型车销量排名
排名 车型 11月销量 10月销量 2013年累计销量
1 雪佛兰赛欧 22958 21227 248848
2 现代瑞纳 18187 17081 180675
3 起亚K2 14909 11753 130600
4 丰田威驰 12726 891 15530
5 大众POLO 10478 12262 141456
6 一汽夏利系列 10028 9272 90704
7 北汽E系列 10006 8807 49584
8 奇瑞E3 8967 6790 18913
9 长安悦翔V3 8326 5956 70696
10 本田锋范 7313 7951 87409
11 铃木北斗星 6518 7015 63172
12 福特嘉年华 6033 5325 39670
13 吉利英伦金刚 5151 4481 38056
14 奇瑞风云2 4655 5682 61707
15 吉利英伦SC6 4181 2994 23369
16 长安CX20 3229 4080 29564
17 本田飞度 3117 2681 37507
18 MG3 3066 3227 39567
19 吉利全球鹰自由舰 3048 3898 33666
20 长安悦翔 2923 4239 45343
21 江淮和悦A30 2856 2800 5656
22 铃木雨燕 2713 2878 27413
23 标致207 2613 2848 30916
24 中华H220 1865 - 1865
25 斯柯达晶锐 1853 2549 32067
26 铃木羚羊 1838 1642 22305
27 海马丘比特 1836 1669 17768
28 力帆320 1820 2892 25057
29 江淮同悦 1414 1463 19809
30 雪佛兰爱唯欧 1369 2060 33945
31 吉利英伦SC3 1270 609 10629
32 一汽威志三厢 1134 1444 23765
33 中华H230 1063 3205 49521
34 力帆330 1041 309 2099
35 奇瑞A1 960 120 9876
36 雪铁龙C2 775 865 9971
37 日产玛驰 722 373 2650
38 长城C20R 647 709 9124
39 铃木利亚纳 582 734 7531
40 众泰Z200 522 513 4836
41 一汽欧朗 320 501 4315
42 理念S1 317 386 13551
43 一汽威志V2 263 72 2313
44 起亚锐欧 256 240 4373
45 吉利金鹰 239 322 7177
46 大众POLO GTI 196 70 3370
47 奇瑞旗云2 134 322 16734
48 铃木派喜 72 162 969
49 马自达2 48 66 1197

  小型车一直是众多入门级用户的首选,在空间及配置方面更加注重基本的实用性,小排量发动机在油耗和养护成本方面也更低。不过随着整体消费水平以及紧凑级车型性价比方面的提升,虽然越来越多的消费者将目光转移到了一些入门紧凑级车型上,但作为准入门槛更低且同样实用的车型,本月小型车中主流车型的销量呈上升趋势,整体排名变化不大。

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  雪佛兰赛欧

  雪佛兰赛欧一直是国内小型车市场的领军车型,这与其品牌优势以及多年来的用户积累有很大关系。11月,赛欧系列共销售22958辆,较上月有小幅上涨,也是该级别唯一月销量超过2万辆的车型。同为小型车但定位偏高的同门爱唯欧虽然在细分市场中依然具有很多忠实用户,但定位偏小众,加上另类的造型内饰设计,进一步缩小了其受众群体,本月共销售1369辆,排名第三十位,相信售价依然是其受欢迎的最大障碍。

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  现代瑞纳

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  丰田全新一代威驰

  来自韩系品牌且出自同一平台的现代瑞纳和起亚K2在同级别车型中尺寸、空间方面的表现颇具优势,表现也一直比较抢眼,两款车型与上月销量相比均有不同程度上涨,分获第二、第三。丰田威驰在上一代车型改款后在设计风格上巨大的转变大幅缩减了受众群体,销量也一直持续走低、跌至榜单底部。11月推出换代车型,更加入流的设计和低廉的价格获得了消费者的认可,本月共销售12726辆,超越了大众POLO,排名上升至第四位置。不过威驰车型的整体配置过低,未来市场表现有待观望。

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  奇瑞E3

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  长安悦翔V3

  小型车的竞争也非常激烈,新品层出不穷,不论是合资品牌还是自主品牌都在造型和配置方面做文章来吸引消费者的眼球。本月小型车销量位居前十名的车型中,自主品牌占据四个席位,其中夏利和北汽E系列车型的月销量突破万辆。奇瑞E3和长安悦翔V3本月表现抢眼,分别售出8967和8326辆,较上月增长32%和40%。奇瑞E3全新的设计和出色的性价比抢占了部分风云2车型的市场,风云2销量下滑也在意料之中。一汽欧朗自推出至今销量始终表现惨淡,明年还将推出两厢车型,但销售前景并不明朗。


  中型车:日系表现突出/大众份额下滑

2013年11月全国中型车销量排名
排名 车型 11月销量 10月销量 2013年累计销量
1 丰田凯美瑞 18888 15530 161840
2 大众迈腾 18463 17636 179587
3 本田雅阁 13703 10002 96735
4 大众帕萨特 13502 19070 212345
5 日产天籁 11539 11837 124527
6 马自达6 10217 8739 87211
7 奥迪A4L 9755 9647 107557
8 雪佛兰迈锐宝 9257 8814 91906
9 别克君越 8770 7784 77208
10 丰田锐志 8548 6590 57160
11 现代索纳塔 8434 8152 93377
12 福特蒙迪欧 8111 7805 28747
13 别克君威 7497 8182 76030
14 现代名图 6260 - 6260
15 起亚K5 5243 4523 49462
16 宝马3系 5148 4012 55226
17 雪铁龙C5 4278 3262 40670
18 奔驰C级 3757 3224 40555
19 本田歌诗图 3697 3220 46063
20 大众CC 3428 3281 34944
21 斯柯达速派 2433 3586 30361
22 标致508 2237 2198 24598
23 长安睿骋 1962 896 7440
24 比亚迪思锐 1943 1470 10957
25 马自达睿翼 1785 1588 16691
26 大众桑塔纳志俊 1685 6565 51680
27 比亚迪G6 1679 1342 25623
28 帝豪EC8 1585 755 7507
29 雪佛兰景程 1342 1254 18520
30 绅宝 1243 1057 6869
31 福特致胜 1238 1132 32350
32 现代名驭 1230 971 11385
33 广汽传祺GA5 1136 1014 6904
34 奔腾B90 807 1050 8936
35 本田思铂睿 635 469 5576
36 荣威750 373 287 1738
37 奔腾B70 344 304 7478
38 荣威950 190 199 3212
39 中华尊驰 147 56 678
40 MG7 69 38 191
41 奇瑞东方之子 37 2 506
42 三菱戈蓝 20 15 169
43 瑞麒G5 15 13 381
44 瑞麒G6 2 6 643

  中型车方面,基本全部被合资品牌占据。虽然多个自主品牌推出了中型轿车,但还局限于尺寸及配置方面的体现,在做工、车辆的综合性能以及乘坐体验方面还有一定的差距,更适合偏向于更注重乘坐空间的消费者。本月中型车销量整体没有明显起伏,但该级别中日系车的表现非常抢眼。

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  丰田凯美瑞

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  丰田锐志

  中级车日系三强本月表现更为抢眼,丰田凯美瑞本月共销售18888辆,环比增长21.6%,更是超越大众迈腾、帕萨特一举登上榜单第一的位置;本田雅阁本月共销售13703辆,环比增长37%,排名第三;日产天籁本月销量基本与上月持平,排名第五。马自达6目前的实际销售价格已经下探到12万元,性价比优势非常明显,也因此一直保持着不错的销售成绩,本月销量过万,环比增长16.9%。定位相对高端的丰田锐志本月同样表现出色,8548辆的销售成绩相比上月提升29.7%,跻身榜单前十。大众迈腾本月销量较上月有小幅提升,排名第二;上海大众本月销量整体下滑,帕萨特也不例外,本月下跌29.2%,仅销售13703辆,排名第四。

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  福特蒙迪欧

  美系车型中,雪佛兰迈瑞宝的销量比较稳定,笨鱼排名第八;别克君越本月销售8770辆,排名第九。福特蒙迪欧销量小幅上涨,本月销售8111辆,排名第十二;别克君威则出现小幅下滑,排名第十三。别克采用双车战略的君威和君越分别面向入门及高端细分市场是中型车市场颇具特色的组合,整体销量较竞争对手具有一定优势。

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  2014款 现代名图 2.0L 自动旗舰型

  韩系品牌方面,现代名图新车上榜,定位于入门级中型轿车,12万元的起步售价颇具诱惑力,上榜首月共销售6260辆。从性价比的角度来看,名图在价格和定位上颇有越级的势头,但过于中规中矩的设计和相对单调的配置可能也会成为销售中的障碍,未来市场表现有待观望。此外,现代索纳塔的销量与上月基本持平,起亚K5则有一定幅度上涨。

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  奥迪A4L

  奥迪A4L本月共销售9755辆,与上月基本持平,排名下滑至第七,但仍是最热销的豪华品牌中级轿车,这与其良好的口碑和大幅度的优惠不无关系。宝马3系本月共销售5148辆,环比增长28.3%;奔驰C级本月销量也有小幅提升,共销售3757辆。两车分别排名第十六和第十八,与奥迪A4L有很大差距,基本丧失在销量上与之竞争的能力。

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  比亚迪思锐

  自主品牌在中型车领域很难获得话语权,其中销量最高的比亚迪思锐本月共销售1943辆,较上月增长34.2%,依然排名第二十四。比亚迪G6本月销售1679辆,紧随其后。此外,帝豪EC8、绅宝、传祺GA5等车型本月销量都在一千台以上,总体来看,自主品牌中型车月销能过千辆或许就能“交差”了。


  中大型车:奥迪宝马领衔/红旗H7销量涨幅大

2013年11月全国中大型车销量排名
排名 车型 11月销量 10月销量 2013年累计销量
1 奥迪A6L 13754 12366 139899
2 宝马5系 8996 8592 111699
3 奔驰E级 4064 3999 32938
4 丰田皇冠 2723 2366 20507
5 凯迪拉克XTS 2561 2292 17244
6 一汽红旗H7 652 300 2015
7 沃尔沃S80L 607 426 3194

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  奥迪A6L

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  2014款 宝马5系

  中大型车方面一直是德系品牌的天下,奥迪更注重营造舒适豪华的乘坐体验,在公务用车方面的营销更具优势,销量高也在情理之中;宝马因其运动基因非常受驾驶爱好者的青睐,5系车型在配置方面也有独到之处,从去年推出2.0T车型开始,宝马5系更宽泛的受众群体便保证了其整体走高的销量。奥迪A6L本月共销售13754辆,较上月小幅上涨;宝马5系推出的改款车型在功能上更加完善,本月销量小幅上涨,本月销售8996辆。

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  奔驰E级

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  红旗H7

  奔驰E级推出新款车型后之初销量也随之上升,但随后相对平缓许多,本月销量与上月基本持平,共销售4064辆。沃尔沃S80L同样随这新款车型的推出,获得了较前款车型更好的市场表现,共销售607辆,环比增长42.5%,但对竞争车型依然不具备冲击性。红旗H7是自主品牌在该领域所出现的唯一自主品牌车型,本月销售652辆,环比上涨117%。

  微型车:整体回升/奇瑞QQ销量再破万

  微型车方面,除铃木奥拓外几乎全部被自主品牌占据。这一级别车型在配置、空间、动力等方面表现并无明显差异,消费者最看重的还是售价和后期用车成本。

2013年11月全国微型车销量排名
排名 车型 11月销量 10月销量 2013年累计销量
1 奇瑞QQ 11785 7354 108975
2 长安铃木奥拓 4739 3650 48064
3 比亚迪F0 4152 2685 52260
4 宝骏乐驰 3757 2996 29970
5 长安奔奔 3261 4350 33321
6 江南奥拓 3030 3102 19258
7 吉利全球鹰熊猫 2368 1894 45366
8 众泰Z100 1335 882 2695
9 江淮悦悦 839 1276 12774
10 奇瑞旗云1 37 46 3196
11 哈飞路宝 16 207 1200
12 昌河爱迪尔 3 88 1281

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  奇瑞QQ

  奇瑞QQ从上市至今几乎一直以同级车型最高的销量稳居微型车销量榜首,可爱的造型、低廉的售价为其赢得了广泛的市场空间。奇瑞全新一代QQ上市之后,老款QQ将采取共市销售的措施,满足不同喜好消费者的需求。此前数月,奇瑞QQ的销量虽然适中位于榜首,但销售数据一度大幅下跌持续低靡,本月则逆市大涨60%,共销售11785辆。比亚迪F0、铃木奥拓、宝骏乐驰等都是微型车市场炙手可热的车型,本月销量均呈现不同幅度上涨,其中比亚迪F0本月销量涨幅最大。


  MPV:自主品牌主导/五菱宏光月销超6万

  MPV方面,涵盖了商务用车及家庭用车,对载物特别是乘员数量方面比一般轿车有更高需求。家用MPV则主要是为了满足举家出行的需求,对于多口之家来说,购买MPV显然比轿车要更加实际。MPV车型本月共销售14.06万辆,环比增长3.88%,同比增长2.3倍。

2013年11月全国MPV车型销量排名
排名 车型 11月销量 10月销量 2013年累计销量
1 五菱宏光 60168 55150 406711
2 长安欧诺 9407 10139 80235
3 东风风行菱智 9201 10001 101942
4 东风风行景逸 8301 7007 62185
5 别克GL8 6830 7591 68372
6 东风小康风光 6049 5738 24057
7 江淮瑞风 5698 4594 48710
8 一汽森雅 3923 4072 36654
9 北汽威旺M20 3690 2622 8056
10 江淮和悦RS 2696 2288 30321
11 东风帅客 2475 2629 29348
12 金杯阁瑞斯 2346 1907 16529
13 本田奥德赛 2178 2265 22876
14 吉奥星朗 1792 960 2752
15 长安欧力威 1694 2559 17901
16 日产NV200 1604 1469 15887
17 丰田逸致 1474 1544 16282
18 本田艾力绅 1426 1386 9812
19 大众途安 1085 2450 34712
20 海马普力马 922 420 11227
21 比亚迪M6 863 762 5984
22 马自达8 720 565 5238
23 开瑞优雅 636 530 6073
24 长城腾翼V80 635 575 7204
25 奔驰威霆 620 572 4900
26 福田蒙派克 537 590 5697
27 奔驰唯雅诺 414 336 3536
28 福特S-MAX 137 113 1174
29 东风御轩 84 80 742
30 纳智捷大7MPV 80 92 916
31 三菱君阁 77 72 754
32 福田迷迪 26 10 1294
33 众泰朗悦EV 15 25 197
34 美亚海狮 13 30 956
35 威麟V5 7 9 1172
36 纳智捷Master CEO 6 14 544
37 陆风风尚 4 32 277
38 克莱斯勒大捷龙 1 0 18

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  五菱宏光S

  来自于上汽通用五菱的宏光虽然诞生于微面的平台,依然采用微面的底盘及动力结构,但在外形方面则更倾向于营造出一款MPV车型的形象,很多消费者在购买时也正是看中了这一点。作为一款主打低价的MPV车型,加上五菱品牌在二三四线城市的品牌影响力,使得宏光这样一台颇为给面儿的MPV颇受消费者青睐。配置更高、内饰更是向轿车看齐的五菱宏光S车型已经上市,满足更多要求偏高的消费者的需求,进一步提升了宏光车系整体的销售。五菱宏光系列本月销量超过6万台,既是MPV车型的销售冠军,也拿下了整个乘用车市场中单一车型的销售桂冠。

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  长安欧诺

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  东风风行菱智

  长安汽车今年也推出了欧诺和欧力威两款定位不同的入门级SUV车型,其中欧诺本月销量超过1万台,排名第二,欧力威则相对冷门。如果以家用MPV衡量,那么东风风行菱智也已经超越合资车较长的时间,销量也一直保持在较高水平,本月位居第三。

11月汽车销量排行榜 日系反弹完胜德系

  别克GL8

  合资品牌方面,老牌车型别克GL8目前两个系列车型在售,不同风格的定位满足了更多消费者的需求,本月销量排名第五。丰田逸致主打家用且颇具性价比,但销售成绩一直差强人意;同样主打家用的大众途安本月销量大幅下挫,仅销售1085辆,环比下降55.7%;马自达8在车型定位及价格制定方面显得比较尴尬,在家用和商用方面的表现都不理想。

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