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CLC打造中国汽车文化消费第一展

摘要:近期关汽车文化消费产业的话题在行业内引起热议——所谓的汽车文化消费究竟是怎样的一个概念?它包含哪些内容?它又能给我们带来哪些商机?等等。这一切都正成为行业的焦点话题。
   CLC,打造中国汽车文化消费第一展

  ——访CLC汽车文化传播有限公司总经理袁保忠先生

  笔者按:

  近期关汽车文化消费产业的话题在行业内引起热议——所谓的汽车文化消费究竟是怎样的一个概念?它包含哪些内容?它又能给我们带来哪些商机?等等。这一切都正成为行业的焦点话题。

  为此,笔者专门采访了2013中国国际汽车文化消费博览会暨华南首届人、车、生活品牌购物节(CLC冬交会)组委会CEO、CLC汽车文化传播有限公司总经理袁保忠先生,就有关“消费展、汽车文化消费、展会发展趋势、汽车文化消费展”等话题进行了一番探讨,现将其整理成文,以飨读者。

 CLC打造中国汽车文化消费第一展
CLC汽车文化传播有限公司总经理袁保忠先生

  经济发展与政策支持催生消费类展会

  随着我国经济的迅猛发展,富豪群体的不断激增,人们消费能力的不断增强,当下市场正全面走进顾客经济的时代,也就是消费者王朝时期。它最大的特征就是消费者主导市场。消费者基于经济、情感和体验等三个方面重新定义品牌。

  因此,品牌要想获得正能量的市场价值并保持强势增值仅仅靠传统的渠道进行宣传和推广时远远不够的,它必须与消费者直接挂钩,把品牌概念深植终端,并通过消费者的认同与相互传播,从而达到品牌价值的快速提升!

  随着国内消费市场的蓬勃发展,以及国家关于扩大内需和刺激消费等各类经济政策的出台,各种以“消费展”为主题的展会也如雨后春笋一般纷纷冒起,这是大环境使然,也是会展业发展的一大趋势。

  高端消费展是未来会展业发展主流

  目前,以展会定位而论,消费展大体分为两种,一种是高端消费展,一种是普通消费展。

  普通消费展由于片面追求短、平、快,周期短效益高,因此其在商品质量、购物环境、展会管理、现场人气等方面可能会存在不少问题。参展企业很难通过这类低端的消费展竖立企业形象,实现产品销售目标。另一方面,混乱的购物环境与展会管理,良莠不齐的商品也令到观众缺乏信心,进而影响到企业,展览会以至整个展览行业的声誉。而且,普通消费展如果泛滥的话,将导致很严重的后果。比如,劣质产品充斥恰中,消费者买回家发现上当受骗,又无售后服务,有些甚至是三无产品。这样一来,容易形成恶性循环,导致的结果是消费者不再相信消费类展会。因此,普通消费展的生命力很难持久!

  而高端消费展与普通消费品展的区别主要区别在于展商质素,展品内容及档次,买家质素,现场环境,展会管理及服务等方面的不同。高端的消费展参展商应以知名企业为主,国际性较强;展品应为名优品牌、品质优良、档次较高,选择多样化;展会宣传到位,现场人气旺盛,买家质素较高;展位、环境的布置优雅、大方、整洁、舒适,标识清晰;展会管理有条不紊,为展商及买家提供贴心的优质服务。从而能够得到展商与观众的高度认可,并逐渐对其形成高度依赖……因此,高端消费展将极有可能成为未来会展业发展的主流。

  为促进汽车文化产业发展,CLC应时顺势而生

  随着我国经济的持续发展,随着我国汽车工业的“井喷式”发展,随着我国连续4年蝉联汽车产销第一大国桂冠,我们正快速步入全面的“汽车生活”时代!围绕“人、车、生活、消费”而延生的一个全新的汽车文化产业正在悄然兴起——在汽车产业结构优化、汽车消费需求个性化、产品发展趋势品牌化、消费者消费观日趋成熟的大背景下,汽车文化产业已成为一个行业,并将与国际接轨,走向发展的必然之路。

  围绕“人、车、生活”而产生的消费非常广泛,因此,汽车文化消费产业也是一个非常庞大的产业,它涉及的内容包括汽车文化、汽车金融、汽车服务、汽车商业地产、汽车奢侈品、汽车休闲、汽车旅游等等等等。以欧美等发达国家而论,成熟的汽车文化消费产业价值是整车市场的4倍以上。若以我国目前的汽车年产销量2000万辆算,平均每辆10万元,即为2万亿元。若真的以成熟市场而论,我国汽车文化消费产业的市场空间将为8万亿元,其数字之大,可令人瞠目!

  当然,这个数字就目前来说可能还远远达不到,毕竟我国汽车产业的真正发展也只是最近十几年间的事,由于汽车产业的集中发展过快,与之相关的汽车文化产业的发展还远远跟不上其发展的步伐。因此,我国汽车文化产业的发展还相对处于初级阶段。

  但是,随着我国汽车行业的发展迅速,目前已经具备了汽车文化产业发展的基础,而且其向产业化发展的趋势也越趋明显,一个新兴的黄金产业正在呼之欲出。同时,针对消费者消费观的日趋成熟,行业发展的迅速强劲、品牌企业的品牌传播需求等等,CLC应时应势而生,为品牌企业和高端消费者之间搭建了一个良好的B2C交流平台。

  纵观国际发达国家的汽车文化产业发展历史,汽车文化展会为产业发展带来了广泛的行业交流、交易、推动、提升的核心作用,如美国SEMA、德国博登湖、日本auto salon等,其B2C展会的作用显而易见。

  这些展会由于参展企业都是品牌企业,同时来观展的买家也比较精准、且相对高端,因此它是一个针对性很强的展会。通过这个平台,参展的品牌企业可以:一、很好地向受众群体宣传和展示企业文化、推广企业和产品的品牌;二、有针对性的加强和媒体的沟通和交流,增加产品曝光率;三、加强和巩固与经销商之间的关系。

  CLC,打造“人、车、生活”高端消费第一展。

  为了实现“打造‘人、车、生活’高端消费第一展”的美好愿景,CLC针对展会进行了很好的定位,并严格把关以下几个环节:

  第一,明确招展定位。CLC是一个以汽车文化展示为依托,品牌聚集和传播为引导,结合终端消费者需求,以品牌产品展示、新品发布、现场交易为核心,同时结合大众对产品品牌认知、服务考量、消费趋势、产品需求为导向的年终汽车综合类品牌聚集的高端展会平台。因此,参展企业必须是品牌企业。

  第二,观众的邀请与宣传方面,以定向精准邀请为主,重“量”的基础上,要更重“质”。吸引高端展商的利器是高端的买家,因此CLC邀请的观众群体主要为:顶级名车俱乐部会员、各大银行机构及VIP客户、高级别墅业主、顶级高尔夫球会、游艇俱乐部、私人会所会员、五星级酒店VIP客户、奢侈品专卖店VIP客户、摄影、书画、古董等收藏家,以及各行业商业精英、商界领袖等。

  第三,现场的布置与高端定位相吻合,同时注重人性化的服务。比如我们的“展会四幕”:“车轮上的生活”、“奢华车尚、奢享人生”、“时尚生活、品味人生”、“激情与速度”等均充分考虑到展商与观众的互动和交流,同时,组委会将在展馆现场安排了一个专门的洽谈休息区,会议洽谈区等,让展商和观众均感受到五星级的服务等。

  第四,CLC的举办地选择在有非常强的消费力与购买力的城市,有“小香港”之称的东莞厚街,毗邻广州、深圳、香港、澳门等,位于珠三角的中心,经济发达、居民消费能力超强、交通便利、区位优势明显。

  第五,CLC作为以汽车生活为主题的高端展会,同时开发多个系列的高端展会同期展出,包括名车豪车版块、豪华改装车版块、汽车用品品牌版块、汽车金融地产版块、户外休闲版块、以及奢侈品版块,并辅以各类配套的精彩同期活动,元素各异,但高素质观众共享,则既能吸引观众关注,又能各个专题展会之间共享资源,为CLC作为高端展会而获得持续发展的基础。

  CLC作为中国首个以“人、车、生活”为主题的高端消费展,它的横空出世,为我国汽车文化消费产业的发展带来了良好机遇,同时也必将成为我国汽车文化的传播,企业品牌推广,教育和引导高端群体,促进品牌成长和产业发展等的理想平台。

  CLC,为汽车文化消费产业打开财富之门

  一个以汽车文化消费为主题的2013中国国际汽车文化消费博览会(CLC)将于今年12月13日在广东现代国际博览中心隆重开幕。在即将开幕的CLC上,人们将会看到一个全新的,以人、车、生活为主题的汽车文化消费博览会,这正是CLC倾力打造的一个以汽车文化展示为依托,品牌聚集和传播为引导,结合终端消费者需求,以品牌产品展示、新品发布、现场交易为核心,同时结合大众对产品品牌认知、服务考量、消费趋势、产品需求为导向的年终汽车综合类品牌聚集的消费展会;同时,它也是一个为行业品牌聚集参与的线下服务的电子商务交易平台,主要目标是结合企业需求,通过网上产品展示、信息发布、产品性能说明等服务,为企业品牌形成快速传播、线下产品咨询、服务的会展类电子商务服务平台。

  袁总解释说,CLC旨在聚集国内外整车、改装车、房车、汽车用品、户外及运动等行业知名品牌,同时植入围绕“人、车、生活”为主题的各类高端奢侈品品牌,更好的让大众了解汽车文化,正确认识和树立品牌观念,并结合日常生活让广大车主找到生活及驾驶乐趣。它的最终目的是打造一个以汽车文化为主题,以汽车消费为载体,针对汽车高端消费群体而打造的高端交流平台。以满足顾客不同层次的需要为标志,汽车文化消费时代已然来临。为了推进汽车文化消费产业的迅速成长,CLC为推广这种理念和各类新式服务提供了一个绝好的平台,它的出现,也将为汽车文化消费产业打开通往财富宝库的大门。

 
 
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