近期，抢占二三线汽车市场的话题不断升温，车展上，曾在今年4月上海车展名声四起的海马普力马2012款，携全系6款新车正式上市。未来，海马将大力发展二三线市场，特别是将重点发力包括广州等华南重点城市在内的区域市场。
借势车展，海马发力华南区域市场
相关数据显示，2009年我国的城市化率是46.6%，2008年是45.7%，这一数据每提高一个百分点，就意味着已有1300万人由农村进入城市，城镇收入水平的提高将为汽车产业提供数量巨大的潜在购车人群。
由此可见，未来十年内二三线市场将成为汽车市场增长的主导力量。市场趋势的变化，让越来越多的汽车企业的眼光紧盯日益崛起的二三线城市。对海马汽车而言，伴随着市场大环境的改变，转变原有的一二线城市市场重心，调整区域营销模式，将帮助海马在新一轮车市大战中抢占制高点。
“广州作为广东省会，不仅是整个广东市场的风向标，即便对于整个华南市场而言，也具有重要的示范意义”，海马汽车销售公司总经理吴刚如是说，“对于普力马2012款来说，选择在广州市场上市将直接面对更广泛的消费群体。与此同时，海马通过加大在广州等区域核心城市的投入，也将以此为契机向周边二三线城市渗透。”
小型商务车，二三线城市将有更多机会
据2010年最新统计数据显示，目前我国中小企业已经超过1000万户，占全国企业总数的99%，他们之中有超过一半选择落户华东、华南地区，这形成了小型商务车市场广阔的市场资源。
“与北上广这样的超级城市相比，二三线城市自主创业族、中小型企业数目庞大，他们才是全能普力马最直接的消费者。”华南区域某销售经理直言不讳。
近两年，依靠政策的推动与基础设施的完善，华南地区的自主创业群体、小型私营业主和中小型公司数量不断增加。他们对于一辆价格实惠，又能解决多人乘坐与日常出行的小型商务用车有着更迫切的需求，普力马2012款拥有7人7座的产品特质、下探到7万元价格区间的超高性价比，以及同级别车中鲜有的大空间优势，显然能符合日常小商务用车的实际需求。
根据海马的市场策略，普力马2012款上市后将与现有的商务车市场进行差异化竞争。对比日产NV200等厢式车具有明显的轿车化优势，同时对比GL8、奥得赛等传统中高端商务车又具有更高的经济性及成本优势，普力马2012款必将改变原有的商务车市场格局，在填补市场空白的同时也为普力马2012款开拓更广泛的市场资源。
结语：
对于众多汽车厂商而言，全国市场无疑是一盘风云变幻，输赢难料的棋局，那么区域市场就成为了左右结果的重要棋子，换句话说，能否取得区域市场的认可对能否走赢全国这盘棋至关重要。
此次海马深入发展华南地区市场，海马将立足广州为代表的广东市场，全面发力华南区域小型商务车市场，为普力马2012款赢得更大的市场发展空间。
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