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勇者归来 瑞鹰穿越林海雪原大连胜利凯旋


  勇者无畏,行者无疆! “瑞鹰穿越林海雪原”暨冰雪路面深度驾乘体验活动自2010年11月22日从哈尔滨出发,在途经大庆、齐齐哈尔、牡丹江、加格达奇、长春、长白山、沈阳、鞍山后,与1月8日大连胜利凯旋,总行程超过6000公里,冰雪险阻中再一次见证了瑞鹰卓越的品质和无畏的穿越品格。

  迎风斗雪,瑞鹰勇踏冰雪征程

  林海雪原原指位于黑龙江省东南部长白山支脉的海林市,从活动之初,东北三省便普降大雪,可以说,从哈尔滨启程瑞鹰就已踏上了林海雪原的征程。从2010年11月22日开始,自哈尔滨启程以来,瑞鹰穿梭于城市之间,驰骋在林海雪原上,从大庆的龙凤湿地到加格达奇,从牡丹峰到长白山麓,车队在东北车王王东江的率领下完成了今年瑞鹰穿越旅程的完美收官。

  严寒大雪却不能阻挡东北市民参与的热情,车队每抵一战,人群踊跃报名参加瑞鹰的冰雪路面的深度体验活动,充分说明了东北朋友对瑞鹰的喜爱。车队抵达齐齐哈尔时,东北普降大雪,当天最高气温一度接近零下20度,但在这种寒冷的天气下,仍然有众多瑞鹰用户和车友冒雪赶到现场参与活动。东北车王王东江率三名队员在现场驾驶瑞鹰表演了180°掉头漂移、甩尾、原地360度旋转、360°大回转等经典特技动作。瑞鹰在表演中不时发出令人兴奋的急刹车声,吸引了众多市民驻足观看,整个活动达到了高潮。

  大连凯旋,勇士齐聚“北方明珠”

  1月8日,当瑞鹰车队现身大连凯旋现场的时候,到场的观众对这支风尘仆仆的车队报以热烈的掌声,在活动现场,车队队长王东江说,“如果用一个词来形容这次穿越行动,我想应该是‘畅快’,瑞鹰的全时四驱系统在队员们的操控下,完美地完成了任务,其中没有出现任何意外,表现出极强的稳定性和极高雪地越野性能。”

  在活动现场,车队队员接受采访时也表示,在持续近两个月的活动中,东三省的严寒气候和极端驾驶条件,对于一款未经任何改装过的车还是存在着很大的挑战。6000余公里的冰雪挑战以及高强度特技动作,对产品的性能和稳定性都有着极高的要求,瑞鹰胜利完成穿越重任,其性能和品质足以得到用户和车友的认可。

  全时四驱,瑞鹰勇担重任

  此次活动由全时四驱瑞鹰担当重任。从某种程度上来说,是否采用全时四驱系统成为判断一款SUV品质的重要标准之一。 瑞鹰全时四驱系统结合瑞鹰整车的特点进行设计的,充分考虑到了瑞鹰各方面性能的平衡和驾乘者的感受,带来全时四驱驾驶乐趣。

  瑞鹰所采用的全时四轮驱动系统,通过液力直接耦合获得合适的驱动力统,高速行驶时拥有更高的稳定性。瑞鹰2.4L四驱车型采用的发动机具有节能环保,低转速大扭矩,高转速高峰输出的特点,其最大功率为100千瓦,最大扭矩为193牛·米,在动力性与燃油经济性之间达到完美平衡,百公里油耗仅为8.8升。

  瑞鹰的悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,降低了发动机高度,整车重心高度降低,提高了车辆行驶的平顺性。后悬架则采用了双叉臂,双向作用筒式减震器的独立悬架,其离地间隙达到了207MM,有效提高车辆舒适性的同时,大大提高了车辆的通过性。 瑞鹰的接近角和离去角也分别达到了27度和24度,达到了悍马H2的水平,瑞鹰安全侧倾角达35度,与大众顶级豪华越野车途锐处于相同水准,这意味着瑞鹰几乎可以在任何坡度上轻松启动和驾驭。此次林海雪原穿越之旅,瑞鹰历经考验,再次佐证了其优异的越野性能。

  穿越,一直是江淮瑞鹰品牌最好的注解;品质,一直都是瑞鹰产品的魂魄。自2006年,江淮瑞鹰车队在“重走长征路”活动中启程之时,瑞鹰就打上了以“穿越”的烙印。可可西里藏北无人区、东北极地冰雪、汶川灾区、黄河流域、西部高原……无论是承载历史的沉淀,还是领略无人区的磨难;无论是面对灾难的考验,还是传承爱的旅途,瑞鹰始终以卓越的品质和性能,挑战非常道,不走寻常路。

  勇者无畏,行者无疆!“瑞鹰穿越林海雪原”暨冰雪路面深度驾乘体验活动自2010年11月22日从哈尔滨出发,在途经大庆、齐齐哈尔、牡丹江、加格达奇、长春、长白
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