近日记者从江淮汽车获悉，江淮出口巴西62万辆首发仪式在上海外高桥隆重举行，500辆江淮同悦轿车作为首发车型远赴巴西，这是江淮乘用车自出口以来单批次最大数量的一次装船发运。据了解，第二批、第三批数以千计的同悦也将分别于明年1月份与2月份发往巴西。此次同悦的装船发运标志着江淮汽车的“桑巴项目”已经取得了初步的成功，是中国自主品牌江淮汽车的国际化征程中又一个重要的里程碑。
江淮相关领导在首发仪式上表示，江淮此次出口巴西并非偶然，作为全球第四大汽车市场，巴西是江淮汽车全球战略市场之一，这将对江淮汽车国际化战略起到至关重要的意义，同时，与之相关的“桑巴项目”也是江淮汽车立足于“十二五规划”和“国际化战略”的重要举措之一。 “桑巴项目”启动于2009年12月，以酒精燃料汽车为产品，计划在未来十年内向巴西市场出口62万辆汽车，并以树立中国“乘用车自主品牌新标杆”为目标。
而首次将“耗油”变为“耗酒”的车型就是在国内享有“五万元家轿第一车”美誉的江淮同悦。据悉，巴西作为世界上以酒精汽车发展最为成功的国家之一，目前已经拥有乙醇汽油(汽油中添加一定比例的无水酒精)燃料的汽车达1550万辆，完全用含水酒精作燃料的酒精汽车达220万辆，给世界级汽车供应商提供了更大的发展空间，同时也对其出口产品提出了更加严苛的品质要求。作为江淮汽车的战略转型之作，同悦是江淮汽车集45年造车经验，整合运用全球领先技术和资源，结合中国市场实际需求而研发的一款世界级高品质A级车。其最大亮点便是出色的底盘工艺，同悦车身采用前麦弗逊独立悬架、后双连杆独立悬架结构，在日常行驶中平稳、可靠，凭借扎实的底盘技术使其上市后获得了“五星底盘”的美誉。此外，其外型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合打造，在设计中将祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等中国元素完美呈现，给人时尚感的同时也体现出中国的内秀美;配置上，防眩目内后视镜、带照明点烟器、双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达等30余项标准配置齐全;动力方面，国内销售的同悦搭载了全铝VVT发动机，最大扭矩比一般发动机高出10.5%，油耗却节省了7.3%，达到欧Ⅳ排放标准，迎合当今低碳环保的绿色时尚。
凭借诸多优势，同悦在2009年J.D.Power亚太公司发布的中国汽车性能、运行和设计调研报告(APEAL魅力指数)中力挫群雄，以758分的高分力夺高档紧凑型车细分市场APEAL魅力指数第一名，充分证明了业界和消费者对同悦品质的高度认可。而此次出口巴西的同悦更是经过严格的测试以及巴西国内专家广泛论证，专家们一致认定，同悦巴西版的产品性能要优于其他同级别国外品牌在巴西当地生产的车型，具有明显的性价比优势。
2010年，江淮乘用车销量一路高歌，以同悦和和悦为代表的轿车阵营更是业绩突出。在2010年的前十一个月，江淮轿车整体销量达105266台，相对于09年同比增长78.6%，成为江淮汽车增长的有力助推器。此次同悦出口巴西，势必会将同悦品质延伸至世界各地，为江淮汽车2011的销量带来新的增长点，同时也将带领江淮汽车从产品出口向技术出口、资本合作和品牌创造的全面转变。
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