2010年12月20日，江淮汽车携旗下14款车型强势登陆广州车展，其中和悦2011款1.8AT车型作为江淮汽车在广州车展的首发亮相车型之一，一直备受业界关注，预计在明年第二季度正式上市。
据江淮汽车内部数据显示，江淮和悦11月销量已接近1万台，同比增长42.5%，1-11月累计销量超过6.5万辆，成为江淮轿车真正意义上的中流砥柱。江淮乘用车公司总经理戴茂方指出，随着明年和悦2011款1.8AT车型的正式上市，和悦实现月销万辆的目标仅仅是时间问题。
全“芯”设计 引领自主中级车新潮流
和悦2011款1.8AT车型延续了和悦2011款的精髓，除了在外观设计、内饰配置保持了江淮一贯的精品理念之外，在技术装备更是上做了全新改进，树立了自主品牌中级轿车的新标杆。
在外观设计上，和悦2011款1.8AT车型采用了前分色时尚保险杠，以及四门内外门把手镀铬、十辐动感铝合金轮辋等运动型设计，使原本时尚的外观又增添了更多动感，给人一种强烈的视觉冲击感。
在内饰配置上，和悦2011款1.8AT车型采用了全新酷黑内饰，加入了众多时尚豪华的元素，为驾驶室增添了几分尊贵和气度;高品质车载DVD+GPS+倒车轨迹，还有蓝牙、滑屏便捷功能，让和悦成为移动的家庭影院，可以让用户享受超强的感官体验，带来前所未有的视听享受。
在技术装备上，和悦2011款1.8AT车型采用的1.8L发动机，最大扭矩达到165N·M，最大功率达到105KW，动力优势明显。自动变速器的搭载，给驾驶者带来更加舒适的驾乘感受，减轻手动换挡导致的驾驶疲劳，让驾车成为一种轻松愉悦的生活乐趣。
另外，和悦2011款1.8AT车型还有多项技术优化升级。博世全球最新8.1版ABS+EBD优化和行车制动系统全面优化改进，使制动更灵敏更稳定，更好地保证了行车中驾乘成员的安全。独立悬架优化调校使得行稳更平顺，乘坐更舒适。多项降噪减震优化，使得行车噪音大大降低，驾乘感受更加舒适。此外还有低压油管、排气管、冷却管优化改进，强化动力、空调系统的性能稳定性。
助推200万下线 国民车地位日益凸显
江淮和悦自上市以来，凭借先进技术、优雅造型、精良品质、宽适空间、宜商宜家等产品特点，以及卓越的性价比优势，被业内人士广泛认为是最具“国民车”潜质的精品车型。
江淮和悦由意大利知名设计室宾尼法瑞纳公司设计，被誉为“宾法十年最美车型”之一。在出色的外形下面，和悦2710mm的超长轴距在同级车中具有显著优势，保证驾乘空间舒适、宽松。和悦的价格为6.48-8.48万，远低于同级别合资品牌车的价格水平，而品质和配置却不落下风，其性价比优势非同一般。此外，在刚刚结束的第十届全国质量奖评选中，江淮汽车成为目前唯一一家获此殊荣的自主品牌，也是政府专业机构对江淮汽车品质认可的标志。
日前，江淮汽车产量已突破了200万辆，于12月17日正式举行了下线仪式，迎来了企业发展历程中划时代的一刻。作为江淮汽车实现200万下线的重要助推器，和悦是江淮轿车的扛鼎之作。正如江淮汽车董事长左延安所言：“和悦承担着江淮打造国民车的重任，是江淮汽车从商用车向商用车、乘用车转型的战略车型，此次和悦2011款1.8AT车型的亮相进一步完善了和悦的产品谱系，为其进一步参与中级车角逐奠定了产品基础，和悦将引领江淮汽车全面进军轿车市场。”
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