今年8月份，重庆市卫生局统一采购了723辆江淮瑞风，作为全市乡镇卫生院装备急救医疗救护车。日前，记者走访了重庆市乡镇某卫生所，一探瑞风在这三个多月间的使用情况。
昔日：老急救车坏在拉病号半路上
记者在重庆市某乡卫生所遇到了正在一旁擦拭救护车的武师傅，武师傅是卫生所的老司机，他告诉记者，“以前我们经常打‘请假’电话到市急救中心，请求临时派车过去，因为我们的救护车又坏在路上了。”原来这家卫生所之前使用的救护车，面临着超期服役的尴尬情形，有的救护车甚至坏在拉病号的路上，记着走访了多家乡镇卫生院后发现，这种现象在之前的重庆乡镇屡见不鲜。
武师傅还告诉记者，“我们报废的车中，有一辆依维柯，已经使用十多年了，总共跑了80多万公里，这辆车的车况很差，天天这么往外跑，出现小毛病是常有的事，况且我们这边的地形很复杂，方圆几十公里都是盘山公路，对车的要求就更高了，车的耗损程度也更大。”据记着了解，交管部门对救护车没有特别的报废规定，只要每年能通过年审，就可以上路跑。但救护车是特种车辆，按照特种车辆管理办法，国产的救护车一般5～8年就到了更新年龄，即使不报废也需要退出一线，改做后勤保障等用途。
如今：新瑞风疾驰在山城的道路上
7月份，重庆卫生局采购的723辆瑞风救护车彻底改变了这种状态，“我们所里的瑞风救护车是我陪同所长亲自到重庆取的，当所长将钥匙交到我手上，我还有些激动，以后我就要开着这辆瑞风来回接送病人了，心里颇有点忐忑”，武师傅表示。
“但是开过几次我这忐忑的心就踏实了许多。这个瑞风救护车不但跑起来快，而且坐着舒服。”武师傅谈到，“当然，最重要的是给了病人患者很好的安全保障。这辆车与非救护型的瑞风车相比，改变了原本车厢的设计，分为驾驶舱及隔离舱，隔离舱内采用防腐塑胶地板，药械柜、氧气瓶、紧急担架加固定挡板、输液吊钩等一应俱全，各类救护设备很是专业，让我们不用担心坏在路上耽误抢救时机。”
当问到瑞风救护车的使用情况时，武师傅脸上露出了满意的微笑，“你来的路上应该也看见了，我们这里路况不是很好，到处都有大大小小的坑，从城里到我们乡也要走几十公里的山路，以前帮隔壁乡开车时，车经常刮底盘，现在瑞风这车底盘比很多车都要高，好几次我觉得过不去的坑时，他都安全的通过了，救护人员也从来没有抱怨坐着不舒服的问题。”
武师傅特别表示，重庆被称为山城，地形相对复杂，对救护车的品质和可靠性要求就非常苛刻。“我们救护车为了赶时间一般都启动快，顾及不了新车的磨合期，需要赶时间的时候，我就大脚轰油，遇到紧急事件的时候也是狠踩啥车，这如果是家用的私家车，三个月肯定将车耗损很厉害了，但是从重庆取车回来到现在已经开了将近1万公里了，这台瑞风救护车也没有出现任何毛病，油耗仍然控制在9个油以下。” 武师傅对新升级的“救护装备”赞不绝口。
记者还走访了重庆市周边乡镇医院和卫生所，发现都已经换上了新的瑞风救护车。重庆市卫生局采购部门负责人告诉记者，8月份采购的这批瑞风医疗专用车，已经全部发送到重庆市的各个乡镇。重庆市乡镇医疗救护水平较大的提升，不难看出瑞风救护车的作用已经初见端倪，相信本次重庆有史以来最大的政府汽车采购，将加强重庆民生工程建设，真正做到为人民服务。
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